據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，三星電子決定于12月31日停止位于天津的手機(jī)制造工廠——天津三星通信的生產(chǎn)運(yùn)作，并已向員工公布該決定。報(bào)道稱，三星電子之所以作出該決定是因?yàn)槿鞘謾C(jī)在中國市場失利，以及該企業(yè)將集中力量拓展印度和越南等新興市場。

值得注意的是，在宣布手機(jī)業(yè)務(wù)撤出天津的同時(shí)，三星擬在天津投資24億美元，建設(shè)全球尖端的動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC工廠等項(xiàng)目。

在三星的一“退”一“進(jìn)”之間，一個(gè)時(shí)代落幕了。

一、曾經(jīng)的輝煌

天津三星通信為中外合資企業(yè)，2001年注冊成立，注冊資本為1億美元。三星電子株式會社出資90%，天津中環(huán)電子控股10%。

三星手機(jī)來到中國的市場，中國的手機(jī)市場還是一片藍(lán)海，當(dāng)年全民通訊正在從BP機(jī)向手機(jī)轉(zhuǎn)型，三星在諾基亞、摩托羅拉之后，牢牢占據(jù)了中國市場的一席之地。

在功能機(jī)時(shí)代，三星就依靠其產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，推出音樂手機(jī)、彩屏手機(jī)，獲得了豐厚的利潤。

2011年，三星開始轉(zhuǎn)產(chǎn)智能手機(jī)，依靠其垂直整合的優(yōu)勢，三星手機(jī)用了三星自己的CPU、閃存、內(nèi)存、屏幕、攝像頭，甚至蘋果的iPhone也一度非常依賴三星的產(chǎn)業(yè)鏈，其他品牌更是無法與三星競爭。

當(dāng)時(shí)的三星手機(jī)除中國市場外產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷北美、歐洲等地。天津三星通信曾在2013年三星手機(jī)銷售額突破15萬億韓元的輝煌時(shí)期發(fā)揮巨大作用，相當(dāng)于三星手機(jī)的“中國大本營”。

三星天津通信成立的前13年，累計(jì)生產(chǎn)超過6億部三星手機(jī)，2013年，三星手機(jī)在中國市場份額將近20%。

2011年，小米出世，之后中國手機(jī)開始了一輪波瀾壯闊的內(nèi)戰(zhàn)。

在內(nèi)戰(zhàn)中，小米、華為、OPPO、vivo持續(xù)創(chuàng)新，在產(chǎn)品力上超越三星。

而蘋果也開始去三星化，蘋果在芯片部門成立后，處理器與IOS制造了一道護(hù)城河。三星手機(jī)在夾擊下，如今在中國市場的份額下降為不到1%，排名被擠到了十名開外。

三星手機(jī)于是不得不退了。

二、手機(jī)的退與三星的進(jìn)

值得注意的是，在天津三星通信宣布將于年底關(guān)閉的同時(shí)，天津市濱海新區(qū)官方微博“濱海發(fā)布”稱，三星正加大了在天津的投資力度，建設(shè)全球尖端的動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC工廠等項(xiàng)目，新增投資達(dá)到24億美元。此前半年，三星宣布中國西安芯片廠擴(kuò)建將在2019年完工，投資超1140億元。

一邊是手機(jī)關(guān)廠，一邊是動力電池、元器件和芯片投資，這說明三星的戰(zhàn)略在轉(zhuǎn)換。

事實(shí)上，雖然三星手機(jī)市場份額在丟，但是崛起的華為、小米、OPPO、vivo都使用了大量的三星元器件。手機(jī)的利潤遠(yuǎn)不如三星內(nèi)存、閃存、屏幕、CMOS的利潤高。

三星雖然失去了消費(fèi)市場，但是卻牢牢把握著上游的產(chǎn)業(yè)鏈。

三星手機(jī)退了，但是利潤沒有丟。三星把重心轉(zhuǎn)移到了更高端的產(chǎn)業(yè)鏈。這是一種以退為進(jìn)。

三、產(chǎn)業(yè)升級任重道遠(yuǎn)

其實(shí)，改革40年以來，類似于手機(jī)行業(yè)的變化一直在發(fā)生，一開始中國很依賴紡織品，靠衣服和農(nóng)產(chǎn)品出口換外匯。

后來隨著技術(shù)的發(fā)展，小商品和玩具開始崛起，全世界的玩具都產(chǎn)自中國。

到了90年代，國內(nèi)家電需求啟動，中國自主家電品牌開始迅速崛起，海爾海信格力美的從小到大，逐漸把日本美國德國韓國的家電品牌擠出主流市場。

2000年以后，中國手機(jī)重復(fù)了這一過程，即使是蘋果在中國的份額也在下降，三星推出，HTC，索尼，摩托羅拉，諾基亞已經(jīng)不見蹤影。

中國制造的升級，把三星這樣的品牌趕上上游產(chǎn)業(yè)鏈，高技術(shù)市場。而事實(shí)是中國的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)也在布局，中國制造2025令美國恐慌，開始用一些下三濫的招數(shù)遏制中國發(fā)展。

現(xiàn)在在汽車、航空、芯片制造等領(lǐng)域，中國仍然落后，產(chǎn)業(yè)升級依然任重道遠(yuǎn)。中國走自己的路，讓別人無路可走。

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