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    幾何A Pro和秦plus EV 誰的續(xù)航更實在?

    2022-05-26 09:42:09  閱讀:-  來源:

    純電動車的幾大“焦慮”中,續(xù)航焦慮無疑是最讓消費者撓頭的。今天,我們就在幾何汽車和比亞迪這兩個純電動車領(lǐng)袖品牌中,拿出幾何A Pro蘋果系列430km青蘋果Halo(以下簡稱幾何A Pro蘋果系列)與比亞迪秦plus EV 500KM尊貴型(以下簡稱比亞迪秦plus EV)對比,來看誰的續(xù)航能力更實在,更能為消費者解憂。

    電池容量接近,幾何A Pro為何續(xù)航更長更真實

    幾何A Pro蘋果系列搭載了寧德時代183Wh/kg高密度三元鋰電池,電池容量為53kWh,在同樣的續(xù)航下車身更輕,耗電量就更低。秦plus EV則搭載了比亞迪旗下的刀片電池,安全性較高,電池容量則為57kWh。

    可見,幾何A Pro蘋果系列的電池容量相對于比亞迪秦plus EV稍小一些,續(xù)航里程方面,幾何A Pro蘋果系列也要比秦plus EV少70km。但是,幾何汽車旗下幾何A Pro、幾何C這兩款產(chǎn)品,在媒體舉辦的續(xù)航挑戰(zhàn)賽中已連續(xù)9次獲得評測冠軍,最高續(xù)航兌現(xiàn)率達到116.7%。尤其是在搜狐汽車&middot;E電園舉辦的純電車極限續(xù)航測試中,幾何A Pro以絕對的續(xù)航實力勝過比亞迪秦EV、廣汽埃安AION S Plus等多款同級別產(chǎn)品,原因何在?

    不同車型的標定續(xù)航只是品牌的測試數(shù)據(jù),而在真實駕駛過程中又是另一碼事。得益于幾何A Pro蘋果系列搭載了行業(yè)領(lǐng)先的SEM智能能量管理系統(tǒng),在駕駛過程中可以從蓄能、節(jié)能、回能、控能、升能五大維度實現(xiàn)超低能耗、高精準能量控制和高效能量回收,做到續(xù)航精準度接近100%。在“電控”層面上,幾何A Pro蘋果系列顯然要比比亞迪秦plus EV更“精明”。在幾何汽車近期舉辦的“真準續(xù)航王挑戰(zhàn)賽”鄭州站、重慶站中,幾何A Pro面對城市道路、高速、盤山公路等復雜路況,也有110.98%和101%續(xù)航兌現(xiàn)率的表現(xiàn),要說“真續(xù)航,不虛標”,確實是幾何A Pro蘋果系列更厲害。

    也許有人會說,比亞迪秦plus EV也不弱,畢竟搭載了刀片電池。確實,刀片電池在安全性上做的十分出色,但磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下行駛掉電速度非???續(xù)航實力將大打折扣。而且?guī)缀蜛 Pro蘋果系列的電池也采用了8種嚴苛的測試,每一項測試都超過了國標檢測標準。同時,幾何A Pro蘋果系列所使用的電池是NCM523型,相比于NCM622、NCM811兩種運行更加穩(wěn)定也更安全。

    綜合來看,幾何A Pro蘋果系列在電池安全方面和比亞迪秦plus EV不分伯仲,很難分出高下,但是在續(xù)航真實性上就是幾何A Pro明顯更勝一籌了。

    舒適與健康,幾何A Pro全給你

    除了用戶最關(guān)注的續(xù)航,車輛的舒適度也是重要的考量因素?,F(xiàn)在正值夏季,汽車在暴曬后不僅座艙內(nèi)悶熱,座椅、內(nèi)飾等部件內(nèi)積累已久的異味也會隨著溫度的升高而蒸發(fā)出來。幾何A Pro蘋果系列的內(nèi)飾采用了低氣味、低VOC的環(huán)保材料,座艙內(nèi)部件不含有害化學物質(zhì),揮發(fā)性物質(zhì)含量更遠低于行業(yè)標準,即便停放在陽光下暴曬也沒有異味,車內(nèi)甲醛含量僅為國家標準0.1mg/m&sup3;的八分之一,用戶完全不用擔心健康問題。但反觀比亞迪秦plus EV,在座艙材質(zhì)方面的宣傳卻比較少。

    幾何A Pro蘋果系列還搭載了L2智能駕駛輔助、540&deg;AR底盤透視等智能化配置,在日常駕駛中能為用戶提升不少用車便利性,尤其是對新手司機而言更加友好。幾何A Pro蘋果系列的全新一代GKUI EV車載互聯(lián)系統(tǒng),也可以全天候無縫對接人、車、生活,并且車內(nèi)大部分功能都可以通過語音控制的形式激活,操作方便的同時也避免了在駕車過程中轉(zhuǎn)移視線帶來的安全隱患。當然,GKUI EV車載互聯(lián)系統(tǒng)也內(nèi)置多種音樂APP,如QQ音樂、酷我音樂等,可以帶來不少的娛樂體驗。

    比亞迪秦plus EV作為一款純電動產(chǎn)品,在智能化也下了一些功夫。比如比亞迪秦plus EV內(nèi)飾有一塊12.8英寸的超大尺寸屏幕,內(nèi)置DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并且操作比較簡單,功能也很全面,在駕駛過程中也會成為用戶的得力助手,不過對比下來,會發(fā)現(xiàn)幾何A Pro蘋果系列的配置更加豐富,而且也都是實用性較強的配置。

    總結(jié):

    其實幾何A Pro蘋果系列和秦plus EV兩款車的產(chǎn)品表現(xiàn)都十分出色,也足以成為當下純電轎車市場的代表車型。不過相比之下,幾何A Pro蘋果系列無論是續(xù)航、配置,都領(lǐng)先了秦plus EV。

    近期,幾何汽車還為用戶準備了可盡享2萬公里免費開的“果真對味”5重好禮:1)0利息,2年分期靈活選;2)0首付,不用支付首付款即可開車回家;3)0壓力,超長60期還款更自由;4)0月供,今年購車明年付;5)0負擔,包含免費贈送安裝充電樁,終身免費三電質(zhì)保和至高4000元置換補貼在內(nèi)的樂享高甜大禮包等等。

    從買車、用車全周期來看,幾何A Pro無疑是更好的選擇。當然,比亞迪秦plus EV也不差,用戶在購車中可以根據(jù)自身用車需求和預算再來選擇。


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